漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫兩網(wǎng)”高等級(jí)航道的重要“縱”向通道之一，全長(zhǎng)約3200公里，規(guī)劃起點(diǎn)位于陜西安康，終點(diǎn)位于廣西欽州，沿線途徑陜西、湖北、湖南、廣西等多個(gè)省份，包括漢江、湘桂運(yùn)河、平陸運(yùn)河及相關(guān)支流。其中，湘桂運(yùn)河是唯一新建的人工運(yùn)河，湖北段涉及漢江、唐白河、漢北河、松西河、江漢運(yùn)河等航道，占比接近通道總長(zhǎng)的一半。
意義1：加強(qiáng)國(guó)家重大戰(zhàn)略區(qū)域和城市群間聯(lián)系
全國(guó)政協(xié)委員、廣西桂林市人大常委會(huì)副主任區(qū)捷近年來一直在為漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道建設(shè)“積極發(fā)聲”。在她看來，這條通道將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)以及長(zhǎng)江中游、成渝、中三角、北部灣等城市群聯(lián)系起來。依托城市群的對(duì)外輻射能力，促進(jìn)沿線地區(qū)構(gòu)建新的城市群，推動(dòng)國(guó)土空間開發(fā)更加均衡。
意義2：有利于提升中西部地區(qū)高水平開放能力
“湖北加快打造內(nèi)陸開放高地，漢湘桂大通道將起到重要作用。”全國(guó)人大代表、三峽大學(xué)校長(zhǎng)黃艷表示。她介紹，這條通道貫通后， 漢江、長(zhǎng)江、湘江、西江、珠江水系將串成線，沿線中西部地區(qū)將迎來一條新出海通道，有利于提升這些地區(qū)高水平開放能力。
意義3：中西部地區(qū)南向開放成本進(jìn)一步降低
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)國(guó)土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所研究員黃征學(xué)則表示，漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道的打通會(huì)進(jìn)一步降低中西部地區(qū)南向開放的物流成本，有利于這些地區(qū)提升與東盟之間的經(jīng)濟(jì)合作。
“湖北占據(jù)了這條通道總長(zhǎng)的一半左右。未來，它將進(jìn)一步提升湖北的樞紐地位，助力加快支點(diǎn)建設(shè)。”
為了將規(guī)劃盡早落地，漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道沿線多個(gè)省份提早謀劃，并開展多項(xiàng)前期工作。在湖北，眼下漢江梯級(jí)樞紐開發(fā)和航道整治工程正在有序推進(jìn)，從而提升漢江航道通過能力，其中，漢江興隆樞紐二線船閘工程、興隆至蔡甸航道整治工程等項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。
參與上述工程規(guī)劃涉及的湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院水運(yùn)分院院長(zhǎng) 孫?；⒃诮邮荛L(zhǎng)江云新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示：“經(jīng)過整治，最終實(shí)現(xiàn)漢江襄陽(yáng)以下河段達(dá)到3000噸級(jí)船舶通航等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。我們與河南湖南相關(guān)單位共同推進(jìn)唐白河航運(yùn)開發(fā)工程和松西河航道整治工程。唐白河航運(yùn)開發(fā)工程預(yù)計(jì)今年主體工程可以完工?！?/p>
（長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾?金若晗 沈欣 楊嵐 吳簡(jiǎn)雅 管涌博 程德明 冉濤 徐嵬毅 劉巧路 廣西臺(tái) 湖南臺(tái) 永州臺(tái) 通訊員 孫巍 陳旭 編審 劉征 馮志強(qiáng)）
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