“向上人生路，相伴有嵐圖！
嵐圖大賣，耶！”
燈光閃爍、掌聲齊鳴。
11月10日上午10點(diǎn)18分，
嵐圖汽車第30萬輛整車——
一輛紫金雙色的嵐圖泰山，
在武漢經(jīng)開區(qū)
嵐圖云峰工廠總裝車間
緩緩駛下生產(chǎn)線。
就在7個(gè)月前，同樣的車間、同樣的產(chǎn)線，全新嵐圖夢想家作為第20萬輛整車下線。如今，嵐圖再次跨越十萬產(chǎn)量關(guān)口，創(chuàng)造了央國企高端新能源品牌首個(gè)達(dá)成30萬輛的紀(jì)錄。這是東風(fēng)公司、嵐圖汽車發(fā)展歷程中的又一里程碑，也是注定載入湖北省、武漢市汽車工業(yè)發(fā)展史的一件大事。
“從第一臺車到第10萬輛，我們用了兩年多；從10萬輛到20萬輛，用了一年；從20萬輛到30萬輛，我們僅僅用了7個(gè)月。”嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放在現(xiàn)場感慨，這份成績的背后是30萬用戶的信任和選擇，是央企“國家隊(duì)”有實(shí)力造好車，也有能力贏得市場的最好證明，更是央國企轉(zhuǎn)型升級的生動(dòng)實(shí)踐。
從2021年8月交付第一款嵐圖FREE到第30萬輛下線，嵐圖僅用不到四年半時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從“起步者”到“領(lǐng)跑者”的跨越。
“嵐圖30萬輛的榮耀下線，也吹響了東風(fēng)沖刺年度新能源100萬銷量目標(biāo)的沖鋒號�！睎|風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，每一輛車的下線，都是東風(fēng)轉(zhuǎn)型的有力佐證。嵐圖30萬輛達(dá)產(chǎn)，恰逢東風(fēng)汽車向年度新能源百萬輛目標(biāo)發(fā)起沖刺的關(guān)鍵時(shí)刻，意義重大，彰顯了中國新能源汽車品牌向上而生、向高競攀的力量。
短短幾年，嵐圖拔節(jié)生長，一直瞄準(zhǔn)行業(yè)的“第一”和“唯一”，不斷突破技術(shù)瓶頸，形成全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢；銷量復(fù)合年增長率為103.2%，在中國高端新能源汽車品牌中位列前三。就在上個(gè)月，嵐圖單月交付突破17218輛，實(shí)現(xiàn)了“九連漲”。
此次下線的全新旗艦SUV嵐圖泰山，是嵐圖第五款戰(zhàn)略車型。“‘泰山’不僅是一款車，更是我們五年技術(shù)積淀與品牌精神的集大成者�！北R放介紹，它搭載了嵐海800V智能超混架構(gòu)、國內(nèi)首款三腔空氣懸架、EDC魔毯系統(tǒng)，融合華為乾崑ADS 4.0智能駕駛與鴻蒙座艙5.0。他自豪地表示，嵐圖泰山的推出，標(biāo)志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺競技的實(shí)力和自信。
作為武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“頭部力量”，嵐圖從最初“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，到如今“三旗艦”矩陣的形成，構(gòu)建了覆蓋轎車、SUV、MPV全品類的高端新能源產(chǎn)品矩陣，成為國內(nèi)產(chǎn)品布局最完整的品牌之一。
第30萬輛車駛下生產(chǎn)線，但生產(chǎn)節(jié)奏并沒有停下。在嵐圖智慧工廠，63秒就有一輛新車誕生。“30萬輛既是一個(gè)里程碑，更是新征程的起點(diǎn)。”盧放表示，嵐圖將全力以赴搶市場、保交付、提效能，加快打造央國企高端新能源第一品牌，跑出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加速度”。
