【編者按】11月13日，省政府召開科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展推進會。為深入貫徹落實省委、省政府近期印發(fā)的《關(guān)于加快推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的實施方案》等政策文件精神，湖北日報第一時間邀請部分企業(yè)、創(chuàng)新平臺及地方代表暢談落實舉措。
嵐圖汽車在“聽勸”中創(chuàng)新
力爭明年銷量大幅突破
湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 張瑩瑩
11月13日，嵐圖汽車科技股份有限公司總經(jīng)理助理黃敏表示，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，嵐圖汽車計劃持續(xù)加大研發(fā)投入，重點推進智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)、智能底盤等預研項目，推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)民族汽車品牌實現(xiàn)新突破。
目前，嵐圖汽車供應鏈本地化率為41%�！巴ㄟ^強化自主創(chuàng)新，我們不僅吸引著供應鏈企業(yè)紛至沓來，還讓很多外地企業(yè)將研發(fā)中心設(shè)在了武漢�！秉S敏說，到2026年，嵐圖汽車供應鏈本地化率將提升到60%左右。
嵐圖汽車生產(chǎn)線。
為實現(xiàn)這一目標，嵐圖汽車將持續(xù)深化產(chǎn)學研合作，推動武漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)向高端傳感器、車載中央大腦、車規(guī)級芯片等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展。同時，嵐圖汽車將聯(lián)合光谷5G通信、人工智能、高精地圖、芯片、北斗導航等領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)，形成強大的創(chuàng)新合力。
就在幾天前，嵐圖汽車與武漢理工大學簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手探索校企聯(lián)合技術(shù)研發(fā)，發(fā)掘汽車領(lǐng)域優(yōu)秀人才。以產(chǎn)學研協(xié)同為抓手，嵐圖汽車與30余所“雙一流”高校開展深度合作。下一步，嵐圖將積極參與湖北省“創(chuàng)新體系強核”“產(chǎn)研一體”融合行動。
“緊扣產(chǎn)業(yè)需求，增強高質(zhì)量科技供給，最重要的是傾聽用戶的聲音�！秉S敏表示，嵐圖汽車將持續(xù)“聽勸”，把創(chuàng)新的鑰匙交給最懂痛點的用戶，并反過來推動技術(shù)迭代與升級。
如今，嵐圖汽車已形成覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類的完整產(chǎn)品矩陣。在嵐圖汽車黃金工廠和云峰工廠，每63秒就有一輛新車下線。黃敏表示，嵐圖將加快云峰工廠產(chǎn)能釋放，加速推進產(chǎn)品迭代升級，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，力爭2026年銷量大幅突破，強力帶動省內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增長。
武創(chuàng)院“撥轉(zhuǎn)股”
催生多款心血管領(lǐng)域全球首創(chuàng)產(chǎn)品
湖北日報全媒記者 李源 通訊員 冉文娟
“我們將緊緊圍繞湖北加快建成‘全國科技創(chuàng)新高地’和‘中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點’目標，全力打造‘樞紐型’創(chuàng)新平臺�！�11月13日，武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院（以下簡稱“武創(chuàng)院”）有關(guān)負責人說，武創(chuàng)院將進一步強化創(chuàng)新資源集聚、促進創(chuàng)新要素融合、加快創(chuàng)新主體催化、擴大創(chuàng)新開放合作，推動更多高水平創(chuàng)新團隊、高質(zhì)量創(chuàng)新成果在湖北落地轉(zhuǎn)化，引聚全球一流創(chuàng)新資源澆灌湖北科創(chuàng)之樹。
武創(chuàng)院
生命科學工具產(chǎn)業(yè)研究所（以下簡稱“生命工具所”）是武創(chuàng)院打造的首個研究所，其以“撥轉(zhuǎn)股”方式打造成果轉(zhuǎn)化“共投共擔”機制，催生了多款心血管領(lǐng)域的全球首創(chuàng)產(chǎn)品。過去一年間，這些產(chǎn)品正在全國多地醫(yī)療機構(gòu)開展臨床試驗，上市進程不斷加快。統(tǒng)計顯示，以“撥轉(zhuǎn)股”模式為抓手，武創(chuàng)院迄今已助力50多個項目團隊邁出“關(guān)鍵第一步”。其中，武創(chuàng)院院屬“撥轉(zhuǎn)股”項目，已有三分之一成功轉(zhuǎn)股，實現(xiàn)從“財政支持”到“資本接力”的閉環(huán)。
把更多科學家的“發(fā)現(xiàn)”變成老百姓用得上的“產(chǎn)品”，在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的實踐路徑上，武創(chuàng)院探索不止步、創(chuàng)新不停歇。這個過程中，一座匯聚創(chuàng)新要素資源、培育孵化創(chuàng)新主體、引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“樞紐型”創(chuàng)新平臺輪廓日漸清晰。
相比傳統(tǒng)的新型研發(fā)機構(gòu)組織模式，“樞紐型”創(chuàng)新平臺有哪些特質(zhì)？啟動運營3年多以來，武創(chuàng)院的創(chuàng)新單元總數(shù)已突破100家，吸引23位中外院士、60多家國內(nèi)外高校院所、數(shù)百家企業(yè)、1000多名雙創(chuàng)人才加入“武創(chuàng)院朋友圈”。
武創(chuàng)院有關(guān)負責人表示，將更加堅定扛起“推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”重任，充分發(fā)揮“樞紐型”創(chuàng)新平臺既能“引進來”也能“走出去”的雙向?qū)Я髯饔�，以科技�?chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級、引領(lǐng)全面創(chuàng)新，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，更好服務支點建設(shè)大局。
瞄準智能汽車、具身智能機器人、低空飛行器
“中國車谷”跨界布局聚合智能“三大件”
湖北日報訊（記者謝慧敏）具身智能機器人、低空飛行器、智能汽車，有望在武漢經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)跨界突破。11月13日召開的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展推進會上，武漢經(jīng)開區(qū)負責人介紹，將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，大力發(fā)展具身智能機器人、低空飛行器等與汽車技術(shù)同源產(chǎn)業(yè)，全力打造“中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)和科技融合創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)”。
智能汽車、智能機器人、低空飛行器，被稱為聚合智能“三大件”。中國電動汽車百人會調(diào)研認為，三者均為基于人工智能技術(shù)發(fā)展起來的不同終端產(chǎn)品，在供應鏈上的重合度已超過60%。從特斯拉的人形機器人Optimus，到小鵬汽車最新推出的IRON，以及即將量產(chǎn)的小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車，全球車企正紛紛跨界入局。
作為擁有完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“中國車谷”，武漢經(jīng)開區(qū)搶先布局。一方面，支持東風汽車牽頭建設(shè)“汽車具身智能技術(shù)湖北省重點實驗室”，探索汽車向“具身智能體”的技術(shù)演進。同時，積極推動機器人在汽車制造等場景的應用，先后引育法睿蘭達（自動導向移動機器人）、訊飛華中（機器人語音交互系統(tǒng)）、泛洲精密（諧波減速器）、神動汽車（力傳感器）等機器人領(lǐng)域企業(yè)25家，相關(guān)發(fā)明專利達43件，2024年產(chǎn)值突破13億元。
法睿蘭達推出的多款機器人亮相中國鏈博會。
省委、省政府出臺的《加快推進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的實施方案》提出，強化“先進技術(shù)供給、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育、金融服務支持”五個支撐，加快推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展。
武漢經(jīng)開區(qū)表示，在具身智能機器人領(lǐng)域，將支持東風牽頭的汽車具身智能實驗室爭創(chuàng)全國重點實驗室，鼓勵法睿蘭達、泛洲精密等企業(yè)研發(fā)工業(yè)機器人、物流機器人。在低空飛行器領(lǐng)域，依托全省最大的通航機場，推動矢量立飛與哈工大合作研發(fā)噸級以上大載重無人直升機，探索大載重無人機在城際貨運、應急救援等場景的應用。
同時，謀劃用好重大科研裝置。打造高端工業(yè)母機，重點支持東風公司16000噸級全球最大的一體化壓鑄項目，成為集研發(fā)、生產(chǎn)和測試功能湖北日報訊（記者謝慧敏）具身智能機器人、低空飛行器、智能汽車，有望在武漢經(jīng)開區(qū)實現(xiàn)跨界突破。11月13日召開的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展推進會上，武漢經(jīng)開區(qū)負責人介紹，將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，大力發(fā)展具身智能機器人、低空飛行器等與汽車技術(shù)同源產(chǎn)業(yè)，全力打造“中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)和科技融合創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)”。
智能汽車、智能機器人、低空飛行器，被稱為聚合智能“三大件”。中國電動汽車百人會調(diào)研認為，三者均為基于人工智能技術(shù)發(fā)展起來的不同終端產(chǎn)品，在供應鏈上的重合度已超過60%。從特斯拉的人形機器人Optimus，到小鵬汽車最新推出的IRON，以及即將量產(chǎn)的小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車，全球車企正紛紛跨界入局。
作為擁有完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“中國車谷”，武漢經(jīng)開區(qū)搶先布局。一方面，支持東風汽車牽頭建設(shè)“汽車具身智能技術(shù)湖北省重點實驗室”，探索汽車向“具身智能體”的技術(shù)演進。同時，積極推動機器人在汽車制造等場景的應用，先后引育法睿蘭達（自動導向移動機器人）、訊飛華中（機器人語音交互系統(tǒng)）、泛洲精密（諧波減速器）、神動汽車（力傳感器）等機器人領(lǐng)域企業(yè)25家，相關(guān)發(fā)明專利達43件，2024年產(chǎn)值突破13億元。于一體的公共技術(shù)服務平臺。聯(lián)合武漢大學建設(shè)全國最先進的重離子中心，擁有唯一的重離子實驗專用束流終端，造出最高端、最精密的材料。
此外，武漢經(jīng)開區(qū)還將高標準建設(shè)8個集中式、專業(yè)化“園中園”，加快培育一批新的“百億級”創(chuàng)新園區(qū)。其中，在智能汽車軟件園，布局微控制器芯片、座艙駕駛一體化芯片，實現(xiàn)30款芯片應用；在新材料產(chǎn)業(yè)園，重點布局輕量化材料、新能源電池材料，謀劃高純度鈦粉生產(chǎn)線。在泛半導體產(chǎn)業(yè)園，推動化學機械拋光墊、拋光液在先進制程芯片領(lǐng)域占據(jù)全國主要市場份額。
